Índice de hojas
Un equipo multidisciplinario de ingenieros y consultores en ITS, iluminación, automatización, energía, telecomunicaciones y normatividad técnica, con experiencia en concesiones viales, infraestructura crítica y proyectos industriales. Esta hoja muestra qué alcance cubrimos, cómo resolvemos las arquitecturas típicas y qué hemos hecho en el sector en 2025 y 2026.
Alcance
Filas: los diez tipos de infraestructura en los que trabajamos. Columnas: los subsistemas que diseñamos e integramos. Un rombo marca un sistema típico en ese sector.
Sistema típico en este sectorNo es habitual en este sectorToque un sistema o un sector para ver su ficha.
| 01Energía | 02Iluminación | 03Ventilación | 04Incendios · LHD | 05CCTV · DAI | 06SOS · Megafonía | 07VMS | 08Comunicaciones | 09SCADA | 10Instrumentación | ||
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| 01Autopistas y corredores | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | 06 |
| 02Túneles | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | 09 |
| 03Puentes y pasos a desnivel | No es habitual en este sector | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | 04 |
| 04Férreo | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | 03 |
| 05Puertos | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | 04 |
| 06Aeropuertos | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | 04 |
| 07Energía eléctrica | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | 04 |
| 08Oil & Gas | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | 04 |
| 09Industria | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | Sistema típico en este sector | Sistema típico en este sector | 04 |
| 10Minería | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | Sistema típico en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | No es habitual en este sector | 01 |
Arquitecturas de referencia
Estas son las configuraciones base con las que empezamos la ingeniería. Cada una se ajusta al alcance, la normativa y la operación del cliente.
FIG. 01
Ventilación con sensores de CO, NOx y visibilidad, iluminación LED con control DALI, detección de incendios, CCTV con DAI, postes SOS, megafonía y señalización variable, conectados por fibra a SCADA.
FIG. 02
Cámaras, señalización variable y postes SOS a lo largo del corredor, enlazados por fibra óptica, radioenlaces o 4G/5G a un centro de control operacional.
FIG. 03
Acometida, tableros de media y baja tensión, respaldo e instrumentación de proceso, supervisados desde SCADA con control distribuido.
Arquitectura típica — cada proyecto se diseña según su alcance y normativa.
Método
Cubrimos el ciclo de vida completo de un sistema y diseñamos bajo normativa nacional e internacional.
Cliente Autopistas Urabá S.A.S.
Desarrollamos para Autopistas Urabá S.A.S. una plataforma Web Services ITS orientada al cumplimiento del Apéndice Técnico 2 de los contratos ANI.
Alcance
Registro 2025–2026
Seminarios, publicaciones, ferias y visitas técnicas en las que hemos participado, por fecha.
Colaboradores del seminario «Sistemas Inteligentes en Túneles» de ITS Perú
Lima, PerúAsistimos a Andinatraffic 2026
BogotáRecibimos a la delegación de ITS Perú en una visita técnica al Túnel Aburrá Oriente
AntioquiaEntrevista a nuestro Director Técnico, Ing. Víctor Manuel Campillo Figueroa, en la Revista ITS Perú n.º 7
Revista ITS PerúEquipo certificado en tecnología LHD de AP Sensing
Clientes
Empresas que han trabajado con UBORA.
Hoja 06 · Contacto
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